Does Tesla Have a Transmission? Unveiling the Mechanics of Electric Cars

Bonjour, je suis le professeur John Kelly, et voici la chaîne YouTube de WeberAuto. Aujourd’hui, nous allons examiner le Tesla Model 3, les moteurs arrière et avant, et les équivalents qui vont dans le Tesla Model Y, également, mais commençons par le moteur arrière pour le Tesla Model 3. Maintenant, comme je l’ai exploré ces différents moteurs et unités d’entraînement, sur le modèle 3 et lu sur les moteurs du modèle Y, j’ai trouvé des choses intéressantes qui, je pense, vous amuseront. Alors, jetons un coup d’œil à ceux-ci.

Quels moteurs sont examinés dans cette vidéo ?

Dans cette vidéo, le professeur John Kelly examine le moteur arrière et le moteur avant du Tesla Model 3, ainsi que les équivalents qui vont dans le Tesla Model Y.

Quels sont les composants principaux du moteur arrière du Tesla Model 3 ?

Les composants principaux du moteur arrière du Tesla Model 3 incluent un rotor à aimant permanent, des roulements SKF, un arbre d’entrée, des engrenages, un boîtier de différentiel, des arbres CV, un stator et un onduleur.

Quelles sont les différences entre le moteur arrière et le moteur avant du Tesla Model 3 en termes de composants ?

Les principaux composants du moteur avant et du moteur arrière du Tesla Model 3 sont modulaires et interchangeables, à l’exception des boîtiers de transmission qui diffèrent en raison de l’emplacement de la pompe à huile. Les moteurs ont des stators, des onduleurs, des échangeurs de chaleur et des filtres à huile similaires, mais avec des orientations et des longueurs différentes en fonction de leur emplacement dans le véhicule.

Y a-t-il des différences de puissance entre le moteur arrière et le moteur avant du Tesla Model 3 ?

Le Tesla Model 3 offre plusieurs configurations de puissance, y compris la propulsion arrière uniquement, la traction intégrale standard et la traction intégrale performante, qui varient en fonction des combinaisons d’onduleurs et de stators.

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